Certamente em algum momento depois de um dia de chuva e lama você deixou a moto estacionada, esqueceu de limpá-la e quando foi buscá-la novamente encontrou a bagunça causada pela lama seca . Além de deixá-la brilhando e brilhando, é importante manter sua bicicleta limpa para prolongar a vida útil de seus componentes , além de secá-la bem para evitar ferrugem.
Sugerimos antes de você começar a ler o artigo dar uma olhada sobre um seguro de bicicleta, eles podem ser eficientes para a proteção da sua bicicleta.
Dicas práticas para limpar e desengordurar a sua bicicleta
- Use uma máquina específica para limpar bicicletas, ela é projetada para atirar água na pressão certa.
- Uma mangueira também lhe fará bem se você não tiver a máquina específica.
- Evite o uso de máquinas de alta pressão, como as usadas para limpar carros, pois você pode danificar rolamentos, rodas ou outros elementos delicados. Se não tiver escolha, atire na água a pelo menos um metro e meio de distância.
Kit necessário para limpar a bicicleta
- Balde com água limpa: Vai te fazer bem limpar a esponja.
- Sabão: Existem sabonetes específicos para a limpeza de bicicletas, que nos ajudam a limpar a gordura e a sujeira do quadro. Você pode usar outro tipo de sabão, mas os especiais para bicicletas não são agressivos com a pintura ou com os componentes.
- Alguns panos: um para limpar as áreas mais sujas e outro para secar.
- Esponja: Os típicos grandes para limpar carros, esses funcionam perfeitamente para limpar motos também.
- Luvas de látex: Não são essenciais mas são recomendadas, pelo que teremos as mãos protegidas da gordura e de elementos agressivos como desengordurantes.
- Escovas: Perfeitas para alcançar áreas de difícil acesso, como cubos e cassetes.
- Desengraxante: Para remover a graxa da corrente e de todo o sistema de transmissão.
- Óleo lubrificante ou cera: Depois de limpar a corrente e a transmissão, precisamos que tudo esteja bem lubrificado.
Passos para limpar e desengordurar a sua bicicleta
Remova as rodas
Será muito mais fácil alcançar locais de difícil acesso no quadro e também será mais fácil limpá-los separadamente.
Use bastante água e sabão. Não economize em recursos para sua moto .
Começamos limpando o quadro
Para evitar ter que limpar as áreas da bicicleta duas vezes, é importante que você sempre limpe de cima para baixo.
Gordo primeiro. Quadro molhado, guidão, garfo, canote, selim, pedivelas e pedais. Como mencionamos anteriormente, não use água com muita pressão e não a aponte diretamente para suspensões ou rolamentos.
Continue transmitindo
Quando tudo estiver molhado, despeje o desengordurante na transmissão : corrente, coroa, rodas dentadas e deixe agir. Tente não colocar nada nas pastilhas de freio, elas podem ficar contaminadas e você terá que trocá-las ou arquivá-las. Uma bagunça. Coloque um pano em volta do disco de freio, ou um protetor especial, e você garante que nada vai cair.
Enquanto isso, aplique o spray de sabão em toda a moto e com a esponja comece a limpar de cima para baixo no quadro. Você pode usar uma esponja ou uma escova macia. Dê uma boa olhada na parte interna do garfo, nas escoras traseiras e na parte inferior do suporte inferior.
Limpe a corrente da bicicleta
Com o desengraxante já desfazendo a sujeira e graxa na transmissão , você pode escovar a corrente, cassete e coroas . Aproveite o movimento da corrente movendo as manivelas para trás e deixando a escova fixa em um ponto. Limpe também cuidadosamente entre as rodas dentadas do cassete.
Escove as buchas
Antes de enxaguar, deixe o sabão continuar a agir no quadro e limpe confortavelmente as rodas: pneus, aros, raios e cubos com a esponja . Anteriormente, limpamos a esponja no balde de água limpa. Para limpar os cubos, podemos nos ajudar com uma escova especial que nos permite alcançar confortavelmente os cantos entre os raios e o cubo.
Monte as rodas
E enxágue com bastante água, mas sem aplicar muita pressão nas áreas delicadas .
Secagem e lubrificação
Antes de terminar, seque toda a bicicleta com um dos panos limpos . É muito importante que tudo esteja seco, mesmo dentro dos parafusos e fechamento.
Finalmente lubrifique a transmissão. Você pode usar óleo ou cera lubrificante para a corrente . Lembre-se de aplicar também um pouco nos pedais. Nesse ponto podemos aproveitar para retirar o espigão, secá-lo bem e aplicar graxa de montagem, evitando ruídos incômodos.
O toque final
Para manter nossa bike como no primeiro dia em que a tiramos da loja, podemos aplicar um protetor que a deixa brilhante (ou fosca, dependendo do acabamento) e fornece uma película protetora que evita que poeira e sujeira adiram facilmente.
Com que frequência a bicicleta deve ser lavada?
Para esta questão não existe uma regra fixa. Obviamente, se você sair para fotografar quando acabou de chover, terá que limpá-lo no mesmo dia, mas se deixá-lo estacionado no depósito por muito tempo, também terá que limpar a poeira e lubrificá-lo novamente . E quanto à lubrificação, recomendamos aplicá-la em mountain bikes após cada pedalada e a cada duas ou três em bicicletas de estrada com tempo seco.